1月6日，孚能科技（赣州）股份有限公司（688567.SH，以下称“孚能科技”）于上午开市起正式复牌，盘中涨幅一度超过7%，截至发稿每股报价超12元。根据孚能科技公告，香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让，若该股份协议转让及大宗交易顺利完成散户炒股如何加杠杆，或将导致公司控股股东变更为广州工业投资控股集团有限公司，公司实际控制人或将变更为广州市人民政府。孚能科技自1月2日开市起停牌不超过2个交易日。
最新公告显示，在孚能科技停牌期间，该公司控股股东香港孚能及其一致行动人、公司实际控制人YU WANG、Keith D. Kepler和广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下称“恒健工控新能源”） 、广州工业投资控股集团有限公司（以下称“广州工控集团”）签署了《关于孚能科技（赣州）股份有限公司的股份转让协议》， 以协议转让方式转让合计持有的孚能科技5%股份。
其中，香港孚能将其持有的孚能科技约5682.25万股（占孚能科技股份总数的4.65%）转让给恒健工控新能源；赣州孚创将其持有的孚能科技约428.2678万股（占孚能科技股份总数的0.35%）转让给恒健工控新能源。恒健工控新能源为广州工控集团关联公司，本次股份转让协议完成后，广州工控集团及其所有一致行动人合计持有孚能科技约1.73亿股，约占孚能科技总股本的14.16%。
记者从孚能科技内部人士处了解到，上述股份转让协议已签署完成且生效，目前仍有相关手续正在办理中，这也意味着孚能科技即将转变为国有企业。
孚能科技主营业务是新能源车用动力电池及整车电池系统、储能电池及系统。长期聚焦三元动力电池，同时积极拓展磷酸铁锂、钠离子、半固态/全固态等动力电池相关业务。根据高工产业研究院(GGII)统计，孚能科技在2024 年上半年全球动力电池装机量排名第10位。在孚能科技的客户供应链中，包括广汽、东风、吉利等多家车企。
此次，孚能科技控股股东及实控人或将变更一事，引起外界对孚能科技与广汽集团合作事宜的关注。孚能科技2023年年报显示，该公司三大核心客户为奔驰、广汽集团和Siro，合计贡献了超过80%的营业收入。同时，孚能科技开发的第一代半固态电池也获得了广汽的认可。孚能科技相关人士表示，2025年，公司向广汽供应的产品规模将比2024年更多，但也会继续保持与其他车企的供应关系，同时拓展海外客户，不会只服务广汽一家车企。
回顾广州工控集团入主孚能科技的历程，早在2022年11月，广州工控集团及其一致行动人共3家公司以每股23.7元的认购价格，花费33.18亿元对孚能科技进行了定增，成为孚能科技股东之一。2023年，广州工控集团尝试谋取孚能科技控股权。当年，孚能科技控股股东、实际控制人香港孚能及其一致行动人赣州孚创，向广州工控集团及其所控制的主体广州创兴转让合计持有的孚能科技5%股份。但由于彼时出现内外部环境的变化，该股权转让协议于当年11月终止，广州工控集团转而拟通过定向增发等方式，继续支持孚能科技发展。直至2024年12月，广州工控集团旗下广州工控资本管理有限公司拟通过大宗交易方式受让孚能科技第二大股东深圳安晏投资合伙企业（有限合伙）持有的不超过2%的股权。同时，通过上述孚能科技两家股东转让部分股权的方式，广州工控集团有望成为孚能科技控股股东。
财报信息显示，2021年～2023年，孚能科技营业收入从35亿元增长至164.4亿元，但净利润从亏损9.53亿元扩大至18.68亿元。2024年前三季度，孚能科技实现营业收入92.12亿元，同比下降17.98%；净利润为-3.04亿元，同比增长80.57%，亏损得到收窄。
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黄琳
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